Введите адрес своей электронной почты и мы будем сообщать Вам о новостях SMG
10 мая от причала морского терминала судостроительной верфи Смарт Меритайм Групп отошел красивый и большой теплоход.
Примечательным это событие стало благодаря рекордному тоннажу загрузки судна непосредственно у причальной стенки. Приняв на борт 8 тысяч тонн зерна, сухогруз запланировано совершил осадку на целые 7 метров.
Эта настоящая победа стала возможна благодаря сложной многомесячной совместной научной и инженерной работе по углублению дна акватории, формирования нового подходного канала и установке специальных навигационных знаков ( в том числе буев ). Совместно с ГП «Госгидрография» специалисты СМГ подготовили и оборудовали новый фарватер, который «засветился» на лоцманской карте мира.
К слову, эти навигационные знаки были построены коллегами портовиков – херсонскими корабелами.
По словам генерального директора СМГ Дмитрия Красникова: «При новой действующей глубине осадки в 7 метров, портовый терминал получил возможность грузить флот более чем в 11 тысяч тонн ( до модернизации у нас допускалась осадка суден до 6,2 метров, что позволяло размещать грузы до 6 тысяч тонн). Мы ожидаем, что работа с флотом такой грузоподъемности выведет международный терминал СМГ на лидирующие позиции портовой деятельности во всем Днепровско-Черноморском регионе. Не смотря на сложную ситуацию в отрасли, которая вызвана мировым экономическим кризисом и пандемией коронавируса, компания СМГ продолжает реализацию проектов развития и повышает эффективность использования активов».
Для справки, в начале ХХ века, после проведения дноуглубительных работ, Херсон занимал заметное четвертое место по объему морского экспорта, уступая лишь Одессе, Санкт-Петербургу и Николаеву.
